Jaaroverzicht Meyer Werft: van lokaal familiebedrijf naar Europese speler
Het jaar 2014 was voor de Duitse bouwer Meyer Werft een historisch jaar. Aan het begin startten de gesprekken met STX Finland om samen te gaan, wat resulteerde in de oprichting van Meyer Turku. Daarnaast werden in 2014 vijf riviercruiseschepen in Papenburg en tien in Rostock gebouwd, samen met twee cruiseschepen in Papenburg.
De Quantum of the Seas (eind oktober 2014) was de grootste uitdaging als grootste schip ooit dat in Papenburg werd gebouwd. In slechts 20 maanden werd het schip geconstrueerd en opgeleverd. Dit jaar werd voor het eerst een nieuwe bouwmethode gebruikt: de cruiseschepen worden in twee grote delen gebouwd. Op deze manier kan Meyer liefst twee van dergelijke grote cruiseschepen per jaar afleveren.
In januari 2014 leverde de werf de Norwegian Getaway af, het tweede schip in de Breakaway klasse voor de rederij Norwegian Cruise Line.
Bouwer Meyer Turku bracht dit jaar de Mein Schiff 3 voor TUI Cruises in de vloot. Daarnaast worden in 2015 de Mein Schiff 4 opgeleverd, in 2016 en 2017 nog eens twee nieuwbouwschepen. Meyer in Papenburg heeft in de orderportefeuille voor 2015 momenteel de Anthem of the Seas (voorjaar 2015), de Norwegian Escape (herfst 2015).
De Neptun Werft heeft afgelopen jaar tien riviercruiseschepen afgeleverd. Allen voor rederij Viking: Viking Hermod, Viking Buri, Viking Heimdal (januari 2014), Viking Delling, Viking Gullveig (beide februari), Viking Kvasir, Viking Idi (beide april), Viking Kara, Viking Hlin (beide juni), Viking Mani (augustus). Voor het komende jaar 2015 staan maar liefst 17 nieuwe riviercruiseschepen voor Viking River Cruises in de planning.
