Carnival Corporation gaat 20% schepen voorzien van energiebesparende maatregelen
‘s Werelds grootste rederij Carnival Corporation gaat luchtsmeringstechnologie (Air Lubrication) installeren op ten minste 20% van de schepen in haar vloot om de weerstand van de romp, het brandstofverbruik en de koolstofemissies te verminderen. Deze energiebesparende maatregel die in 2016 voor het eerst dienst deed binnen de vloot van Carnival Corporation met de introductie van AIDAprima, genereert een kussen van luchtbellen om de platte bodem van een scheepsromp te ‘smeren’, waardoor wrijving tussen het schip en het omringende water wordt verminderd. Daardoor behaalt het schip energiebesparingen en minder brandstofverbruik.
Bovenop de vier schepen waar dit systeem al in gebruik is, voegt het bedrijf momenteel luchtsmering toe aan vijf schepen, met plannen om de technologie tot 2027 op nog minstens tien schepen onder de verschillende merken die onder Carnival vallen, te installeren. Naar verwachting zal dit aanzienlijke besparingen opleveren in het brandstofverbruik en koolstofemissies door de rompweerstand met ongeveer 5% per schip te verminderen.
Meer dan 350 miljoen dollar
“De installatie van luchtsmeringtechnologie is een ander voorbeeld van onze voortdurende inspanningen om de energie-efficiëntie te verhogen en het brandstofverbruik en de emissies in onze vloot te verminderen”, zegt Bill Burke, Chief Maritime Officer van Carnival Corporation. “We kijken ernaar uit om het programma uit te breiden en onze duurzaamheidsstrategie voor de lange termijn voort te zetten door voortdurend te investeren in een breed scala aan energiereductie-initiatieven, waaronder meer dan $350 miljoen geïnvesteerd in energie-efficiëntieverbeteringen sinds 2016.”
Als onderdeel van haar duurzaamheidsplan voor de langere termijn blijft Carnival Corporation gefocust op haar inzet en inspanningen om een weg naar decarbonisatie tot stand te brengen. Nadat het bedrijf zijn hoogste CO2-uitstoot in 2011 had bereikt, heeft het de afgelopen 15 jaar aanzienlijke vooruitgang geboekt bij het verminderen van zijn CO2-emissie-intensiteit – ondanks een aanzienlijke capaciteitsgroei in die tijd – en heeft het zijn doel voor de vermindering van de CO2-intensiteit voor 2020 drie jaar eerder dan gepland behaald (in 2017).
Over het algemeen zet het bedrijf zich in voor aanzienlijke investeringen om zijn duurzaamheidsdoelstellingen voor 2030 en 2050-ambities te bereiken, die in totaal zes aandachtsgebieden omvatten, waaronder klimaatactie; circulaire economie; duurzaam toerisme; goede gezondheid en welzijn; diversiteit, gelijkheid en inclusie; en biodiversiteit en natuurbehoud. Eén van deze prioriteiten is dat het bedrijf zich ertoe heeft verbonden de CO2-emissie-intensiteit tegen 2030 met 20% te verminderen ten opzichte van de basislijn van 2019 en heeft het de ambitie om tegen 2050 netto CO2-neutrale scheepsactiviteiten te bereiken.
